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INNOVATION FESTIVAL address city 07/10/2010 09/10/2010 logoIF Il prossimo 9 Ottobre Lifebility Award prenderà parte ad Innovation Festival, importante evento dedicato all’innovazione organizzato da Alintec e promosso dalla Provincia di Milano.
LIONS EUROPA FORUM 04/11/2010 09:00:00 06/11/2010 20:00:00 assets/ Il progetto Lifebility Award verrà presentato durante il 56° Forum europeo Lions, che si terrà dal 4 al 6 Novembre a Bologna.
Dreambrain – la lettura del pensiero 24/01/2012 24/01/2012 24/01/2012 24/01/2012
Premiazione 14/06/2012 14/06/2012
COMUNICAZIONEtrasporti Piste cavallabili

Progetto proposto da: Fabio Giovanni Gazzada

Per la mobilità dell’EXPO 2015 dalle varie stazioni di riferimento di arrivo, come è in cantiere di costruire una rete di piste ciclabili che da queste attraversano tutte le aree interessate/interessanti di Milano ed hinterland, si potrebbero affiancare dei percorsi agibili a cavalli, carrozze e, perché no, anche cani da slitta “da prato”. Percorsi guidati non solo da debito personale qualificato ma anche da faretti LED posti livello suolo come “strisce di separazione corsie-segnalazione” . Conducendo sulla destra della corsia i LED sarebbero di tre colori differenti : VERDE per un percorso in entrata alla città, BIANCO di separazione delle corsie, ROSSO per un percorso di uscita dalla città.

Rete di trasporti efficace, ecologica, ad impatto zero, senza necessità energetiche (eccetto un po’ di biada). Un cavallo ha una velocità media intorno ai 15 km/h che richiede una non indifferente fatica ad esser raggiunta in bicicletta. Velocità che può raggiungere i livelli dei limiti di una automobile in città (50-60 km/h). Visto anche gli ingombri ridotti se fosse riproposto su più vasta scala per l’intera area urbana di Milano risolverebbe di certo il problema dell’inquinamento dovuto a gas di scarico degli automezzi e potrebbe anche migliorare l’efficienza degli spostamenti in città, unitamente a metro e tram (che si basano su rete elettrica).

Degli studi hanno dimostrato che le prestazioni di una automobile in città sono le stesse di un mulo… In più con tracciati stradali evidenziati da faretti LED a basso consumo di diversi colori, verrebbe ridotto l’inquinamento luminoso e domanda energetica, visto che nelle zone prospicienti alla rete stradale ci sarebbe meno bisogno di lampioni. Sarebbero meglio segnalati ed indicati soprattutto nelle ore notturne i percorsi cittadini principalmente per i turisti ma anche per i residenti.
Benefici dal lato umano che si potrebbero anche riscontrare forse in termini analoghi a quelli dell’ippoterapia…